ボートレース尼崎スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。

モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※ 現モーターの使用開始：2026年04月17日

2026年06月17日終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
23	62.50	7.23	23	7	5	48	2	1
4	53.85	6.59	13	8	5	39	2	0
26	52.08	6.19	9	16	7	48	1	0
12	51.22	6.37	15	6	6	41	1	1
13	50.00	6.28	10	6	5	32	1	0
39	48.94	6.13	9	14	6	47	2	1
9	48.84	6.51	11	10	9	43	1	0
32	47.92	6.04	12	11	4	48	1	0
55	46.81	6.15	11	11	8	47	1	0
14	46.34	6.02	12	7	4	41	1	0
35	46.00	6.20	15	8	8	50	1	1
25	43.75	5.96	8	13	11	48	1	0
48	42.50	5.95	8	9	7	40	0	0
29	41.67	5.83	12	8	6	48	1	1
54	40.00	5.20	7	9	2	40	0	0
45	39.29	5.43	15	7	8	56	2	0
57	38.78	5.86	10	9	10	49	0	0
8	38.78	5.53	6	13	9	49	0	0
44	38.64	5.86	12	5	10	44	1	1
10	38.46	5.28	7	8	5	39	0	0
16	36.84	6.24	9	5	14	38	1	0
24	36.17	5.45	10	7	7	47	2	0
17	36.17	5.32	9	8	5	47	2	0
60	35.71	5.74	5	10	14	42	0	0
1	34.88	4.93	5	10	4	43	0	0
11	34.69	5.45	10	7	9	49	1	0
18	34.69	5.45	10	7	10	49	0	0
31	34.04	5.00	5	11	5	47	1	0
63	33.33	5.56	6	7	8	39	0	0
5	33.33	5.40	10	6	11	48	0	0
58	33.33	4.46	4	9	2	39	0	0
15	32.50	5.20	8	5	4	40	0	0
30	32.00	5.10	8	8	7	50	0	0
3	31.58	5.37	6	6	11	38	1	0
46	30.23	5.14	5	8	10	43	0	0
34	29.55	5.16	8	5	9	44	1	0
20	29.41	4.79	6	4	4	34	1	0
27	29.17	4.92	4	10	9	48	1	0
40	29.17	4.92	10	4	8	48	1	0
37	29.09	4.96	5	11	13	55	1	0
33	28.00	5.26	4	10	11	50	0	0
38	27.66	4.81	6	7	8	47	0	0
7	27.08	4.92	4	9	9	48	0	0
2	26.53	4.71	8	5	8	49	0	0
56	26.32	4.63	5	5	8	38	1	0
28	26.09	4.52	5	7	8	46	0	0
47	25.00	4.77	6	5	10	44	1	0
62	25.00	4.67	8	4	7	48	0	0
50	23.91	4.48	5	6	8	46	0	0
36	23.68	4.58	5	4	8	38	0	0
51	23.68	4.32	1	8	8	38	0	0
53	23.68	4.24	4	5	4	38	0	0
52	23.08	3.97	3	6	5	39	0	0
22	19.51	4.00	5	3	7	41	0	0
59	18.52	4.00	2	3	4	27	1	0
49	18.52	3.07	1	4	0	27	0	0
41	18.18	3.58	3	3	3	33	0	0
61	17.86	3.39	1	4	2	28	0	0
43	16.22	3.35	1	5	4	37	0	0
6	15.38	4.00	1	3	6	26	1	0
42	15.00	4.18	1	5	9	40	0	0
21	13.64	4.20	3	3	12	44	0	0
19	12.90	2.68	0	4	1	31	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
23	6.78	1'47"0	12	5	4	1	1	0
4	6.78	1'46"7	7	5	1	0	0	0
26	6.79	1'48"2	5	0	1	3	0	0
12	6.80	1'47"0	8	2	2	1	2	0
13	6.83	1'48"0	4	0	1	3	2	0
39	6.82	1'47"5	8	1	0	0	0	0
9	6.84	1'48"4	7	1	0	1	2	0
32	6.82	1'48"4	5	0	3	4	0	0
55	6.82	1'48"0	7	2	0	2	0	0
14	6.81	1'48"0	5	4	2	1	0	0
35	6.84	1'48"6	10	0	3	1	1	0
25	6.81	1'47"8	5	1	2	0	0	0
48	6.83	1'47"5	5	2	0	1	0	0
29	6.82	1'48"1	7	3	1	1	0	0
54	6.81	1'47"6	5	0	0	1	1	0
45	6.82	1'48"4	10	1	2	2	0	0
57	6.83	1'47"6	6	0	1	1	1	1
8	6.84	1'48"6	4	0	2	0	0	0
44	6.85	1'47"9	6	1	1	1	2	1
10	6.82	1'48"1	4	1	1	0	1	0
16	6.82	1'48"2	5	3	1	0	0	0
24	6.81	1'47"2	6	1	1	0	2	0
17	6.84	1'48"1	5	3	1	0	0	0
60	6.86	1'47"8	3	0	0	2	0	0
1	6.82	1'49"0	4	0	1	0	0	0
11	6.84	1'47"8	6	0	1	1	2	0
18	6.83	1'48"2	5	1	1	2	1	0
31	6.84	1'47"8	4	1	0	0	0	0
63	6.79	1'48"5	4	0	0	1	0	1
5	6.85	1'48"3	6	1	0	2	1	0
58	6.85	1'48"4	2	1	0	1	0	0
15	6.82	1'47"9	5	1	0	2	0	0
30	6.81	1'47"8	7	1	0	0	0	0
3	6.82	1'47"7	5	1	0	0	0	0
46	6.83	1'48"4	4	1	0	0	0	0
34	6.83	1'47"8	7	0	1	0	0	0
20	6.86	1'48"5	5	0	1	0	0	0
27	6.84	1'47"9	4	0	0	0	0	0
40	6.87	1'47"5	7	2	0	1	0	0
37	6.82	1'48"6	3	1	0	1	0	0
33	6.82	1'49"1	3	0	1	0	0	0
38	6.85	1'48"0	3	1	1	1	0	0
7	6.83	1'48"1	3	1	0	0	0	0
2	6.85	1'47"9	6	1	0	1	0	0
56	6.84	1'48"6	2	1	0	1	1	0
28	6.86	1'48"3	3	0	1	1	0	0
47	6.85	1'48"1	4	0	0	0	2	0
62	6.83	1'48"9	3	2	0	1	2	0
50	6.89	1'49"1	4	0	1	0	0	0
36	6.88	1'49"4	5	0	0	0	0	0
51	6.86	1'49"7	0	0	1	0	0	0
53	6.88	1'49"8	0	1	2	0	1	0
52	6.86	1'48"7	2	0	1	0	0	0
22	6.91	1'49"3	2	0	1	2	0	0
59	6.89	1'49"0	1	0	1	0	0	0
49	6.92	1'49"4	1	0	0	0	0	0
41	6.88	1'49"5	2	0	0	1	0	0
61	6.89	1'49"6	1	0	0	0	0	0
43	6.88	1'48"7	1	0	0	0	0	0
6	6.83	1'48"6	0	0	1	0	0	0
42	6.88	1'50"2	0	0	1	0	0	0
21	6.91	1'48"7	2	0	0	1	0	0
19	6.86	1'50"4	0	0	0	0	0	0