ボートレース尼崎スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。

モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※ 現モーターの使用開始：2024年04月23日

2024年06月30日終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
18	56.25	6.42	14	13	5	48	1	0
11	53.85	6.41	13	8	4	39	2	0
35	52.78	5.83	10	9	2	36	1	0
4	52.27	6.02	12	11	5	44	2	2
22	52.08	6.71	16	9	9	48	2	0
44	48.84	6.21	12	9	5	43	1	0
13	46.15	6.03	6	12	7	39	1	0
60	45.65	6.13	8	13	10	46	2	0
40	45.45	5.66	9	11	5	44	1	0
17	44.23	6.02	15	8	9	52	3	1
47	44.00	6.00	12	10	6	50	0	0
20	43.24	5.95	8	8	8	37	0	0
8	42.50	6.13	9	8	9	40	2	0
59	42.22	6.20	10	9	8	45	1	0
6	40.00	6.31	13	5	10	45	2	0
32	40.00	5.13	10	6	2	40	1	0
25	38.30	5.70	8	10	9	47	1	0
56	38.30	5.51	12	6	6	47	1	1
14	38.24	5.35	5	8	6	34	1	0
36	38.18	5.16	9	12	8	55	1	1
62	38.10	5.14	6	10	5	42	2	0
52	37.50	5.40	8	10	9	48	0	0
3	37.50	5.00	3	15	5	48	1	0
30	35.56	5.82	7	9	10	45	1	0
57	35.56	5.73	7	9	8	45	1	1
21	34.88	5.44	9	6	8	43	0	0
43	34.15	4.73	8	6	3	41	0	0
34	33.33	4.88	8	3	4	33	0	0
7	33.33	4.83	6	10	6	48	0	0
26	32.69	5.52	9	8	12	52	0	0
12	32.61	5.22	8	7	8	46	0	0
49	32.08	4.64	7	10	7	53	0	0
38	31.48	5.28	8	9	13	54	1	1
37	31.48	4.76	8	9	6	54	0	0
33	31.37	4.35	4	12	3	51	0	0
50	30.00	5.56	10	5	14	50	2	0
28	30.00	4.88	3	9	10	40	1	0
9	30.00	4.66	5	10	5	50	1	0
10	29.79	4.94	7	7	8	47	1	0
23	29.79	4.83	8	6	6	47	0	0
51	29.55	5.18	6	7	12	44	2	0
63	29.41	4.65	11	4	6	51	0	0
45	28.89	5.64	8	5	15	45	1	0
42	28.89	4.67	5	8	7	45	0	0
27	28.57	4.57	5	7	4	42	0	0
19	28.26	4.96	5	8	11	46	0	0
54	27.27	5.16	8	7	14	55	0	0
31	26.67	4.84	8	4	4	45	1	0
58	26.53	4.43	6	7	6	49	0	0
41	26.09	4.63	6	6	8	46	0	0
24	26.00	4.68	8	5	11	50	0	0
1	25.00	4.67	4	5	7	36	0	0
5	23.68	4.29	6	3	5	38	0	0
46	23.08	4.77	6	6	10	52	0	0
29	23.08	4.31	4	5	6	39	1	0
2	21.43	4.07	3	6	2	42	0	0
55	20.45	4.77	7	2	11	44	0	0
15	20.00	4.47	2	7	12	45	0	0
61	19.51	4.29	3	5	7	41	0	0
48	16.28	4.02	4	3	9	43	0	0
16	16.28	4.00	3	4	6	43	0	0
53	14.63	3.66	3	3	7	41	0	0
39	11.63	3.84	3	2	11	43	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
18	6.92	1'48"2	6	1	3	1	3	0
11	6.90	1'49"1	7	2	2	1	1	0
35	6.90	1'49"3	7	2	1	0	0	0
4	6.90	1'48"6	9	1	1	0	0	1
22	6.89	1'48"4	11	0	4	1	0	0
44	6.89	1'48"9	6	2	2	1	0	1
13	6.95	1'49"7	5	0	1	0	0	0
60	6.91	1'49"0	5	1	1	1	0	0
40	6.92	1'48"7	6	1	2	0	0	0
17	6.90	1'48"2	9	4	0	2	0	0
47	6.92	1'48"8	9	1	0	2	0	0
20	6.91	1'49"5	4	1	1	1	1	0
8	6.89	1'48"6	6	2	1	0	0	0
59	6.91	1'49"3	7	2	1	0	0	0
6	6.93	1'48"9	6	1	1	5	0	0
32	6.94	1'49"9	8	0	1	1	0	0
25	6.94	1'49"7	7	0	0	1	0	0
56	6.91	1'49"0	7	0	1	3	1	0
14	6.90	1'49"4	2	0	1	1	1	0
36	6.91	1'48"9	7	1	0	1	0	0
62	6.94	1'49"6	3	3	0	0	0	0
52	6.91	1'49"7	3	1	1	1	2	0
3	6.93	1'50"0	2	1	0	0	0	0
30	6.91	1'48"0	6	0	1	0	0	0
57	6.91	1'48"9	4	1	0	0	2	0
21	6.89	1'48"2	6	0	2	1	0	0
43	6.92	1'49"2	5	0	2	1	0	0
34	6.90	1'49"4	3	1	3	1	0	0
7	6.92	1'50"2	6	0	0	0	0	0
26	6.89	1'49"4	6	1	1	1	0	0
12	6.94	1'50"3	6	0	1	1	0	0
49	6.91	1'49"6	3	1	3	0	0	0
38	6.91	1'50"0	4	0	2	1	1	0
37	6.91	1'48"5	4	2	1	0	0	1
33	6.93	1'48"5	3	1	0	0	0	0
50	6.92	1'48"9	4	1	1	3	1	0
28	6.90	1'48"7	1	0	1	0	1	0
9	6.93	1'50"7	2	1	1	0	1	0
10	6.93	1'49"7	6	1	0	0	0	0
23	6.92	1'49"4	7	0	1	0	0	0
51	6.92	1'49"6	3	0	1	0	1	1
63	6.89	1'48"5	3	3	1	4	0	0
45	6.90	1'48"5	6	0	0	2	0	0
42	6.96	1'49"8	4	0	0	1	0	0
27	6.91	1'50"5	4	0	1	0	0	0
19	6.91	1'48"8	4	1	0	0	0	0
54	6.93	1'48"1	3	1	2	2	0	0
31	6.94	1'49"6	3	0	2	1	2	0
58	6.93	1'49"1	5	0	0	0	1	0
41	6.91	1'49"3	2	1	1	1	1	0
24	6.94	1'49"0	4	0	2	1	1	0
1	6.92	1'50"0	3	0	1	0	0	0
5	6.96	1'49"9	3	1	0	2	0	0
46	6.92	1'49"2	4	1	1	0	0	0
29	6.93	1'49"3	2	1	0	0	1	0
2	6.93	1'49"9	2	0	1	0	0	0
55	6.91	1'49"7	6	1	0	0	0	0
15	6.93	1'49"1	1	0	0	0	1	0
61	6.92	1'49"3	2	0	0	1	0	0
48	6.91	1'50"7	3	0	0	0	1	0
16	6.91	1'49"6	1	0	0	2	0	0
53	6.92	1'49"2	2	0	0	0	1	0
39	6.94	1'49"8	3	0	0	0	0	0