ボートレース尼崎スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。

モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※ 現モーターの使用開始：2024年04月23日

2024年06月18日終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
11	63.33	6.90	11	8	3	30	2	0
18	61.54	6.64	12	12	3	39	1	0
22	56.41	6.85	15	7	5	39	2	0
17	50.00	6.20	14	8	5	44	3	1
35	48.15	5.33	8	5	1	27	1	0
14	48.00	5.76	4	8	4	25	1	0
60	47.37	6.47	7	11	9	38	2	0
56	47.37	6.18	12	6	5	38	1	1
44	47.06	5.97	9	7	3	34	1	0
6	45.95	6.70	13	4	8	37	2	0
4	45.95	5.59	9	8	5	37	1	1
40	44.44	5.53	6	10	4	36	1	0
47	43.90	6.07	10	8	6	41	0	0
52	43.59	5.74	7	10	6	39	0	0
13	43.33	5.90	4	9	6	30	1	0
20	42.86	5.89	7	5	6	28	0	0
3	41.03	5.36	3	13	4	39	1	0
59	40.54	6.19	8	7	8	37	1	0
57	38.89	5.83	7	7	6	36	1	1
8	38.71	6.06	7	5	8	31	2	0
32	38.71	5.03	7	5	2	31	1	0
43	37.50	5.13	6	6	3	32	0	0
7	37.50	5.08	5	10	5	40	0	0
21	37.14	5.60	7	6	7	35	0	0
30	36.84	5.79	6	8	7	38	0	0
12	36.84	5.53	8	6	6	38	0	0
36	36.17	4.96	7	10	6	47	1	1
34	36.00	5.20	7	2	4	25	0	0
9	35.71	5.00	5	10	4	42	1	0
62	35.29	4.82	5	7	3	34	1	0
28	34.38	4.94	3	8	6	32	1	0
38	32.61	5.33	7	8	11	46	1	1
25	30.77	5.36	5	7	9	39	0	0
45	30.56	5.72	7	4	11	36	1	0
41	29.73	4.81	6	5	5	37	0	0
42	29.73	4.81	5	6	6	37	0	0
26	29.55	5.30	6	7	11	44	0	0
51	29.55	5.18	6	7	12	44	2	0
27	29.41	4.62	4	6	4	34	0	0
19	28.95	5.21	4	7	10	38	0	0
37	28.89	4.56	6	7	4	45	0	0
49	28.89	4.36	6	7	6	45	0	0
50	27.91	5.47	9	3	12	43	1	0
46	27.91	5.16	6	6	9	43	0	0
31	27.78	4.94	7	3	3	36	1	0
24	26.83	4.76	6	5	10	41	0	0
23	26.32	4.79	5	5	6	38	0	0
63	26.19	4.38	7	4	5	42	0	0
54	26.09	5.17	6	6	12	46	0	0
10	25.64	4.67	6	4	7	39	0	0
33	25.58	4.05	2	9	3	43	0	0
1	25.00	4.67	4	5	7	36	0	0
58	25.00	4.28	5	5	5	40	0	0
5	23.68	4.29	6	3	5	38	0	0
29	23.08	4.31	4	5	6	39	1	0
2	21.43	4.07	3	6	2	42	0	0
55	20.45	4.77	7	2	11	44	0	0
15	20.00	4.47	2	7	12	45	0	0
61	19.51	4.29	3	5	7	41	0	0
48	16.28	4.02	4	3	9	43	0	0
16	16.28	4.00	3	4	6	43	0	0
53	14.63	3.66	3	3	7	41	0	0
39	11.63	3.84	3	2	11	43	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
11	6.89	1'49"1	5	2	2	1	1	0
18	6.92	1'48"2	5	1	2	1	3	0
22	6.89	1'48"4	10	0	4	1	0	0
17	6.90	1'48"2	8	4	0	2	0	0
35	6.91	1'49"7	5	2	1	0	0	0
14	6.90	1'50"0	1	0	1	1	1	0
60	6.91	1'49"0	4	1	1	1	0	0
56	6.91	1'49"0	7	0	1	3	1	0
44	6.91	1'49"1	5	1	1	1	0	1
6	6.93	1'48"9	6	1	1	5	0	0
4	6.90	1'48"6	6	1	1	0	0	1
40	6.92	1'49"0	4	0	2	0	0	0
47	6.94	1'48"8	7	1	0	2	0	0
52	6.91	1'49"7	2	1	1	1	2	0
13	6.95	1'50"2	3	0	1	0	0	0
20	6.91	1'49"5	4	1	1	0	1	0
3	6.93	1'50"0	2	1	0	0	0	0
59	6.92	1'49"3	5	2	1	0	0	0
57	6.92	1'48"9	4	1	0	0	2	0
8	6.89	1'48"6	4	2	1	0	0	0
32	6.95	1'49"9	6	0	0	1	0	0
43	6.92	1'49"2	3	0	2	1	0	0
7	6.93	1'50"2	5	0	0	0	0	0
21	6.89	1'48"2	5	0	1	1	0	0
30	6.90	1'48"0	5	0	1	0	0	0
12	6.94	1'50"3	6	0	1	1	0	0
36	6.92	1'49"6	5	1	0	1	0	0
34	6.90	1'49"4	2	1	3	1	0	0
9	6.93	1'50"7	2	1	1	0	1	0
62	6.95	1'49"6	2	3	0	0	0	0
28	6.91	1'48"7	1	0	1	0	1	0
38	6.91	1'50"3	3	0	2	1	1	0
25	6.95	1'50"5	5	0	0	0	0	0
45	6.90	1'48"7	5	0	0	2	0	0
41	6.92	1'49"3	2	1	1	1	1	0
42	6.97	1'49"8	4	0	0	1	0	0
26	6.90	1'50"0	4	1	1	0	0	0
51	6.92	1'49"6	3	0	1	0	1	1
27	6.92	1'50"5	3	0	1	0	0	0
19	6.91	1'49"7	3	1	0	0	0	0
37	6.91	1'50"3	3	1	1	0	0	1
49	6.92	1'49"6	2	1	3	0	0	0
50	6.93	1'49"7	4	1	1	2	1	0
46	6.92	1'49"2	4	1	1	0	0	0
31	6.95	1'49"6	3	0	2	1	1	0
24	6.94	1'49"0	3	0	2	0	1	0
23	6.93	1'50"5	5	0	0	0	0	0
63	6.90	1'49"3	1	3	0	3	0	0
54	6.94	1'48"8	3	1	1	1	0	0
10	6.94	1'49"7	5	1	0	0	0	0
33	6.94	1'50"2	2	0	0	0	0	0
1	6.92	1'50"0	3	0	1	0	0	0
58	6.94	1'49"1	4	0	0	0	1	0
5	6.96	1'49"9	3	1	0	2	0	0
29	6.93	1'49"3	2	1	0	0	1	0
2	6.93	1'49"9	2	0	1	0	0	0
55	6.91	1'49"7	6	1	0	0	0	0
15	6.93	1'49"1	1	0	0	0	1	0
61	6.92	1'49"3	2	0	0	1	0	0
48	6.91	1'50"7	3	0	0	0	1	0
16	6.91	1'49"6	1	0	0	2	0	0
53	6.92	1'49"2	2	0	0	0	1	0
39	6.94	1'49"8	3	0	0	0	0	0