ボートレース尼崎スマートフォンサイト：モーターデータ詳細

項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。

モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。

選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

※ 現モーターの使用開始：2024年04月23日

2024年05月29日終了時点

モーター番号	2連対率	勝率	1着	2着	3着	出走回数	優出回数	優勝回数
18	61.29	6.61	11	8	2	31	0	0
35	60.00	6.40	7	5	1	20	1	0
11	59.09	6.68	7	6	3	22	1	0
22	58.62	7.00	13	4	4	29	2	0
56	54.84	6.55	11	6	3	31	1	1
6	53.33	7.33	13	3	7	30	2	0
21	52.38	6.52	6	5	4	21	0	0
20	52.38	6.24	6	5	3	21	0	0
4	50.00	5.87	7	8	4	30	1	1
57	48.28	6.59	7	7	6	29	1	1
13	47.83	6.04	3	8	4	23	1	0
60	46.67	6.53	7	7	8	30	1	0
59	46.67	6.50	8	6	5	30	1	0
32	45.83	5.79	6	5	2	24	1	0
52	45.16	5.74	5	9	4	31	0	0
40	44.44	5.48	4	8	3	27	1	0
47	43.75	6.09	8	6	5	32	0	0
30	41.94	6.23	5	8	7	31	0	0
44	41.67	5.71	6	4	2	24	1	0
14	41.18	5.12	1	6	3	17	0	0
12	40.00	5.90	7	5	5	30	0	0
3	38.71	5.29	3	9	3	31	1	0
34	37.50	5.31	4	2	3	16	0	0
27	37.04	5.33	4	6	4	27	0	0
45	36.67	6.30	7	4	10	30	1	0
28	34.62	4.92	3	6	6	26	1	0
19	34.48	5.48	4	6	7	29	0	0
25	33.33	5.27	3	7	6	30	0	0
17	33.33	5.22	9	0	3	27	1	1
42	33.33	5.10	5	5	4	30	0	0
63	32.14	4.61	5	4	2	28	0	0
49	32.14	4.29	4	5	2	28	0	0
8	31.82	5.36	3	4	5	22	1	0
54	30.00	5.87	5	4	10	30	0	0
26	30.00	5.60	4	5	10	30	0	0
55	30.00	5.53	7	2	7	30	0	0
9	29.63	4.85	3	5	3	27	0	0
23	29.03	5.10	4	5	6	31	0	0
31	29.03	5.10	6	3	3	31	1	0
29	28.00	4.88	3	4	5	25	1	0
37	27.59	4.72	4	4	3	29	0	0
41	26.67	4.60	3	5	4	30	0	0
43	26.09	4.48	3	3	3	23	0	0
50	25.93	5.56	5	2	10	27	1	0
51	25.93	4.48	4	3	4	27	1	0
33	25.00	4.04	1	6	3	28	0	0
38	24.14	4.66	2	5	8	29	0	0
7	23.81	3.95	1	4	2	21	0	0
46	23.08	4.58	3	3	3	26	0	0
53	18.52	3.59	3	2	3	27	0	0
36	17.86	3.18	0	5	2	28	0	0
62	17.65	3.35	1	2	0	17	0	0
58	17.39	3.87	1	3	4	23	0	0
24	17.39	3.83	2	2	5	23	0	0
15	17.24	4.10	1	4	7	29	0	0
10	17.24	3.86	2	3	4	29	0	0
5	17.24	3.66	2	3	4	29	0	0
16	14.29	4.11	2	2	5	28	0	0
2	14.29	3.61	3	1	1	28	0	0
61	11.11	3.78	2	1	4	27	0	0
48	11.11	3.48	0	3	7	27	0	0
39	10.71	3.82	3	0	8	28	0	0
1	5.56	3.39	0	1	4	18	0	0

モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	決まり手分析
モーター番号	平均展示タイム	最高タイム (1800m)	逃げ	まくり	差し	まくり差し	抜き	恵まれ
18	6.92	1'48"2	4	1	2	1	3	0
35	6.91	1'49"7	4	2	1	0	0	0
11	6.90	1'49"1	4	1	1	0	1	0
22	6.89	1'48"4	8	0	4	1	0	0
56	6.90	1'49"0	6	0	1	3	1	0
6	6.91	1'48"9	6	1	1	5	0	0
21	6.87	1'48"2	4	0	1	1	0	0
20	6.93	1'49"5	3	1	1	0	1	0
4	6.89	1'48"6	5	1	1	0	0	0
57	6.91	1'48"9	4	1	0	0	2	0
13	6.97	1'50"2	2	0	1	0	0	0
60	6.91	1'49"0	4	1	1	1	0	0
59	6.91	1'49"3	5	2	1	0	0	0
32	6.96	1'49"9	5	0	0	1	0	0
52	6.91	1'49"7	1	1	1	1	1	0
40	6.92	1'49"0	3	0	1	0	0	0
47	6.93	1'48"8	5	1	0	2	0	0
30	6.89	1'48"0	4	0	1	0	0	0
44	6.92	1'49"1	3	0	1	1	0	1
14	6.92	1'50"4	0	0	0	1	0	0
12	6.94	1'50"3	5	0	1	1	0	0
3	6.91	1'50"0	2	1	0	0	0	0
34	6.90	1'50"0	1	1	1	1	0	0
27	6.93	1'50"5	3	0	1	0	0	0
45	6.90	1'48"7	5	0	0	2	0	0
28	6.91	1'48"7	1	0	1	0	1	0
19	6.89	1'49"7	3	1	0	0	0	0
25	6.97	1'50"5	3	0	0	0	0	0
17	6.90	1'48"2	5	2	0	2	0	0
42	6.97	1'49"8	4	0	0	1	0	0
63	6.88	1'49"3	1	3	0	1	0	0
49	6.89	1'49"6	1	1	2	0	0	0
8	6.93	1'48"6	2	0	1	0	0	0
54	6.93	1'48"8	2	1	1	1	0	0
26	6.90	1'50"0	2	1	1	0	0	0
55	6.89	1'49"7	6	1	0	0	0	0
9	6.92	1'51"0	1	1	0	0	1	0
23	6.93	1'50"5	4	0	0	0	0	0
31	6.95	1'49"6	3	0	1	1	1	0
29	6.94	1'49"3	2	1	0	0	0	0
37	6.92	1'50"5	2	0	1	0	0	1
41	6.93	1'49"3	1	0	1	1	0	0
43	6.91	1'50"2	1	0	2	0	0	0
50	6.93	1'49"7	2	0	0	2	1	0
51	6.93	1'49"9	2	0	1	0	0	1
33	6.95	1'50"2	1	0	0	0	0	0
38	6.91	1'50"4	0	0	1	0	1	0
7	6.95	1'50"7	1	0	0	0	0	0
46	6.93	1'49"4	2	0	1	0	0	0
53	6.91	1'49"2	2	0	0	0	1	0
36	6.92	1'51"4	0	0	0	0	0	0
62	6.94	1'49"6	0	1	0	0	0	0
58	6.93	1'49"1	1	0	0	0	0	0
24	6.96	1'49"0	2	0	0	0	0	0
15	6.96	1'51"0	0	0	0	0	1	0
10	6.94	1'50"4	2	0	0	0	0	0
5	6.96	1'49"9	1	0	0	1	0	0
16	6.91	1'49"6	1	0	0	1	0	0
2	6.93	1'49"9	2	0	1	0	0	0
61	6.91	1'49"3	2	0	0	0	0	0
48	6.89	1'51"4	0	0	0	0	0	0
39	6.95	1'49"8	3	0	0	0	0	0
1	6.92	1'51"9	0	0	0	0	0	0